宜兴地处长三角地区中心腹地，太湖之滨，在地域上的优势而言，在别人看来似乎它的确地处偏僻之带，部分影响了地区经济发展的进度。
    但随着新长铁路的修建开通，12亿元资金修建高速公路（两高），宜兴港口（国家内陆港口）的扩建和开通，经济发展进入了里程碑式的高速发展时期。
    通过去年宜兴举办的“金秋经贸洽谈会议”活动后，南京大学经济学家蔡元秉参加了“南京经贸发展研究会”，并对宜兴经济发展研讨进行了发表讲话：
    “宜兴经济发展是中国经济发展的缩影，从短期看，宜兴经济确实稍微落后于昆山、常熟、江阴等地区，但最大差距只有5年，这不是问题，并且是容易赶超他们的。
    从长远上看，宜兴经济发展潜力是十足的，宜兴是一个民营企业占有率极高的城市，外资企业占有率极少，可见高效GDP的背后，至少说明了宜兴民营企业的队伍逐渐壮大，并与外资企业相抗衡，随着外资引入的增多，民营企业也逐步壮大，保持这种现状，是一种良性循环。
    并不是说，多引进了外资就是不好，是好事，至少能加快城市建设的步伐，地区经济逐步发达，但只能初期，但民营企业是最终的胜利者。因为当中国经济步入经济中等发达时期，中国民营企业逐步壮大，数量增多，外资企业在市场占有份额少了以后，必然会大部撤出中国市场，会导致外资多过民企的城市，跌入产业经济萧条时期。而宜兴似乎可以避免未来的情况，并且能保持稳定增长。
    从另外一方面看，宜兴的地域面积很庞大，占据整个无锡市（包括无锡、江阴、宜兴地区总和）的46%，如此庞大的地理，极经济待发掘的条件极为富足与广泛，对于县级市来说，一般发展个30年，就可以另他们的经济进入饱和时期，而宜兴似乎无法满足，更有待发掘。
    宜兴是个环保工业城市，其特色产业是国家级高科技新兴产业，驻足了庞大的国家级科技产业园区，将来必定是宜兴经济发展的重要支柱，并且在未来20年内，大量国家级高科技产业基地落户宜兴峰期，这可不是能够估量的，必然会带动宜兴经济的飞跃发展……”